​液压复轨器使用前应检查哪些方面？

液压复轨器使用前应检查哪些方面？
1、检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。
2、油管接头要完全插入到位、到底，保证管接头内封针打开油路畅通，否则油路不畅形成单向油路打开，反向关闭状态，易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障，严重时会损坏油缸（油缸涨缸，复合缸开裂漏油等）。
3、油泵内注入足量15、30号液压油（寒冷地区请注入航空液压油），油面高于油窗，并连接油管试打压，排出油管内的空气。
4、选择好掉道机车的举升点车钩，车钩上边与车体间隙处垫好垫铁，车钩两侧间隙垫好木块，同时码放枕木将底座安放好。
5、不起复一端的轮对双向打止轮器。
6、起复一端的转向架用索具索紧（索紧是为了减小油缸无效空行称）

液压复轨器的特点：正反方向均可通过牵拉对脱线机车或车辆复轨。
液压复轨器的使用说明：
  1、在脱轨轮对（牵引方向）的前端钢轨内、外侧相同位置安放复轨器，使其两端放于枕木上。钩螺栓由轨下穿过复轨器螺栓孔并钩于轨底部，用垫圈和螺母紧固。安装时应避开腐朽枕木、鱼尾板、轨撑应拆除。
  2、普通道床用中间三个螺栓，整体道床用两端两个螺栓。
  3、脱轨轮对至复轨器间用石渣等物垫好，以机车齿轮箱能离开轨面为适宜，引导楞及顶部涂油。
  4、在60kg/m及以上轨型使用时，应在轨底座上加专用垫板，将复轨器小端安放于垫上，再紧固。
  5、脱轨轮对距基本超过240mm时，应先使其靠近基本轨，再行起复。
  6、起复过程中脱轨轮不可滑行。
  7、本复轨器适用于轴重不超过25吨的机车、车辆在标准轨上使用。